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车内除甲醛除异味

新车内饰、皮革座椅、粘合剂持续释放甲醛和苯系物,经暴晒后浓度飙升10倍以上。长期吸入引发头晕、过敏,甚至致癌风险,传统香薰仅掩盖气味,治标不治本。普飞克特专研车载净化方案:纳米光触媒360°渗透分解甲醛为CO₂+H₂O,30分钟祛除率达99.2%;复合酶技术靶向清除TVOC异味源。

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技术原理

安全可靠的吸附有害气体和异味

车内空气污染

车内空气除甲醛

车内空气质量超标问题不容忽视:一是新车内饰释放的甲醛、苯系物等有害气体,易引发头晕、过敏;二是空调系统长期积累的霉菌、细菌,产生异味并传播病菌;三是外界尾气、PM2.5通过通风系统渗入,尤其在拥堵路段;四是车内吸烟、食物残留或宠物毛发等造成的污染。这些污染物在密闭空间内浓度快速上升,长期接触可能危害呼吸系统和神经系统。夏季高温暴晒会加剧材料挥发,而冬季车窗紧闭则导致空气流通不足。

通过车内除甲醛等有害气体提升驾乘安全与舒适: 消除刺鼻异味和黏膜刺激感,显著改善车内呼吸环境,尤其保障儿童、孕妇等敏感人群的健康安全。

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车内污染/危害

对不同年龄段人群均有严重危害

孕妇

孕妇

增加流产、胎儿畸形风险;损害母体造血、免疫系统;加重孕吐等不适,危害母婴健康基础。

婴幼儿及儿童

婴幼儿及儿童

损害发育中器官,易诱发哮喘、过敏;影响智力发育和神经系统;增加白血病等血液疾病风险。

老人

老人

加剧原有呼吸系统疾病(如慢阻肺);诱发心血管问题;削弱免疫力,增加致癌风险;引发头晕乏力。

成年人

成年人

刺激眼鼻喉,引发头痛、恶心;损害肝肾功能及神经系统;长期暴露显著增加致癌(如白血病)风险。

有害气体/来源和危害

新买的车或者暴晒后的各种有害气体

有害气体
甲醛
来源:座椅皮革鞣制剂、织物胶粘剂、塑料件,
危害:持续释放3-15年,高温暴晒后浓度飙升,刺眼呛喉,诱发慢性呼吸道疾病,致癌物
来源:油漆、内饰涂料、沥青阻尼片
危害:新车前6个月释放最猛,甜腻气味,损害造血系统,长期接触增白血病风险
多环芳烃
来源:轮胎/橡胶件释放,强致癌
危害:头晕恶心,眼鼻黏膜灼烧感(尤其夏季暴晒后车厢),可能出现突发性喘息
TVOC
来源:仪表台塑料、地毯、隔音棉、方向盘套
危害:混合异味(塑胶味+酸臭味),夏季浓度可达室外5-10倍,造成头晕恶心,损伤肝肾及神经系统

杭州除甲醛服务联系方式

微信:zhanglidali 电话:17774017831

技术原理

安全可靠的吸附有害气体和异味

技术原理图

除甲醛液核心原理

超纳米磷酸二氧化钛喷涂后,在基材表面形成多层蜂巢状分解涂层,该涂层具有极强亲水性,空气中的甲醛等有害物质和空气中的水分融合后,被吸附至基材表面,与分解层的氧根自由基进行反应,形成甲酸等物质,最终分解成二氧化碳和水。

释放

一次喷涂,加速载体污染源有害气体 30% 释放

分解

二次分解,深入载体内部,叠加分解率高达 85%

防护

三次喷涂,形成具有独特蜂巢结构的纳米防护层,持续分解残余有害气体

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对比产品

相比传统的光触媒除甲醛

无光触媒

成分

超纳米磷酸二氧化钛化合物

光照

无需光照,24小时持续分解室内有害物质

固膜

可形成强固膜,可喷涂任何物体

硬度

硬度 8H,耐清洗、耐摩擦、耐高温 720°

颜色

无色无味

无损伤

无机原料组成,对物体表面无损伤

VS

光触媒

成分

二氧化钛

光照

暗室、洗手间、浴室角落等无光线处无效

固膜

必须含有机粘结剂,施工对象有限制

硬度

硬度 4H,经常摩擦易脱落,不耐高温

颜色

白色浑浊,施工不规范易起白点、变色

无损伤

粘结剂导致氧化作用,加速物体表面老化

权威认证

国内国外权威机构检测安全认证

FDA美国食品安全局
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瑞士SGS认证
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